珠海通用機場(chǎng)工程變配電工程項目承建方中國電建集團航空港建設有限公司相關(guān)負責人表示，目前，珠海通用機場(chǎng)項目建設用地已基本移交、施工圖紙基本完善，已具備全面施工的條件。按照計劃，本期建設內容將包含一條900米×30米的跑道和1條168米×10.5米的垂直聯(lián)絡(luò )道，并在跑道東側規劃可停放8個(gè)B類(lèi)機位和3個(gè)直升機位的停機坪，機場(chǎng)一期建設總投資額為7.6億元。

據悉，位于市斗門(mén)區蓮洲鎮的珠海通用機場(chǎng)定位為一類(lèi)通用機場(chǎng)，是珠海航空產(chǎn)業(yè)園區的配套基礎設施和廣東省重點(diǎn)項目之一，也是國內首個(gè)政企合建的通用機場(chǎng)，主要發(fā)展應急救援、飛行培訓、通用航空展覽、航空攝影和測量、災害監測等業(yè)務(wù)，并提供飛機組裝、飛機試飛、飛機展銷(xiāo)、飛機維修維護、私人飛機托管及加油等服務(wù)。運輸機場(chǎng)主要進(jìn)行定時(shí)、定點(diǎn)的客運和貨運服務(wù)，通用機場(chǎng)則是承擔除軍用機場(chǎng)、運輸機場(chǎng)的功能以外的飛行服務(wù)，例如，私人飛機、公務(wù)機、應急救援、森林消防、低空旅游等飛行業(yè)務(wù)。依據國家民航局和空軍的批復，珠海通用機場(chǎng)定位為一類(lèi)通用機場(chǎng)，近期飛行區指標為2B、遠期飛行區指標3C，近期機場(chǎng)跑道長(cháng)度為1200米，遠期機場(chǎng)跑道將延長(cháng)至1800米。未來(lái)的珠海通用機場(chǎng)，以機場(chǎng)飛行區為核心，規劃了“一核四區”的產(chǎn)業(yè)布局，將建設成為國內示范性的通用機場(chǎng)。機場(chǎng)核心區，包含飛行區及機場(chǎng)東側地塊，從北向南將布局通用飛機組裝基地、通用航空會(huì )展區、MRO、航站區、通用航空公司基地、FBO、直升機基地和公務(wù)機基地在核心區周邊，將規劃建設通航制造區、配套服務(wù)區、商務(wù)區和延伸區等四個(gè)片區，拓展通航運營(yíng)產(chǎn)業(yè)鏈。依托珠海通用機場(chǎng)、陽(yáng)江合山機場(chǎng)、飛行服務(wù)站、臨時(shí)起降點(diǎn)及“珠海－陽(yáng)江－羅定”低空航線(xiàn)，珠海通用機場(chǎng)周邊將大力發(fā)展整機研發(fā)制造、零部件生產(chǎn)、通用航空會(huì )展以及維修保障等業(yè)務(wù)，重點(diǎn)開(kāi)展飛行培訓、應急救援和旅游觀(guān)光等飛行活動(dòng)。

據了解，此次珠海通用機場(chǎng)共公示兩大地塊用途，分別是地塊一的飛行區，建設總用地面積為286393.5㎡，綠地率為85%，跑道面積為32464.37㎡；地塊二的航站區以及導航區，航站區建設總用地面積為58404.92㎡，容積率為0.13，總建筑面積為7806.45㎡，其中計容建筑面積為7447.55㎡，不計容建筑面積為358.9㎡，綠地率為85%，建筑密度為8%，停車(chē)位30個(gè)；導航區建設總用地面積為4899.18㎡，容積率為0.04，總建筑面積為610.6㎡，其中計容建筑面積為201.58㎡，不計容建筑面積為409.02㎡，綠地率為59.73%，建筑密度為10.98%。記者在現場(chǎng)獲悉，珠海通用機場(chǎng)項目動(dòng)工以來(lái)，已累計完成投資額約4.25億元，其中地基處理及土石方工程的已完成一半工作量，綜合業(yè)務(wù)樓、停機庫、中心變電站、特種車(chē)庫等4棟單體建筑的主體結構施工已完成60%。據悉，珠海通用機場(chǎng)建成后將作為珠三角首個(gè)專(zhuān)業(yè)化通用機場(chǎng)。項目總投資74000萬(wàn)元，今年計劃投資35000萬(wàn)元，主要建設土建及配套設施。

珠海通用機場(chǎng)項目工程啟動(dòng)“大干180天，確保2018年珠海航展前通用機場(chǎng)投入使用”勞動(dòng)競賽，意味著(zhù)自去年5月開(kāi)始動(dòng)工的珠海通用機場(chǎng)工程進(jìn)入全面施工狀態(tài)。按照計劃，該項目將于今年6月底前全面完工，將加快外圍排洪渠、空管工程以及目視助航燈光工程等設施建設，確保珠海通用機場(chǎng)建設如期完工，力爭在年底前具備通航條件。并于航展前投入使用。以促進(jìn)項目盡快投產(chǎn)運營(yíng)，實(shí)現珠海航空行業(yè)領(lǐng)先發(fā)展的戰略目標。

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